Lọc điều hòa Suzuki ' Ertiga ' 2012 - 2018

Giới thiệu Lọc điều hòa Suzuki ' Ertiga ' 2012 - 2018

*Khi lọc gió điều hòa ( lọc gió cabin ) bẩn làm giảm lưu lượng gió hút vào ở chế độ lấy gió ngoài, khiến xe mát chậm dù tốc độ quạt gió ở mức cao nhất. Qua thời gian, lọc gió bị ẩm, bụi bẩn tích tụ dần do đó dễ sinh ra nhiều vi khuẩn tạo nên khí độc hại. Khi đó, điều hòa hoạt động, không khí hút thông qua lọc gió cuốn theo cả nấm mốc, vi khuẩn có trên màng lọc dẫn đến mùi hôi khó chịu.
* Lọc gió sau khi sử dụng lâu ngày, giảm dần chức năng lọc không khí khiến bụi bẩn đi vào trong nhiều hơn và bám lên dàn lạnh. Sau khoảng thời gian, lượng bụi bẩn tích tụ nhiều khiến không khí khó tiếp xúc với dàn lạnh nên không làm lạnh tối đa, dẫn đến điều hòa phải hoạt động liên tục gây tốn nhiên liệu.
* Thông thường, sách hưỡng dẫn hay khuyến cáo người dùng nên thay lọc gió điều hòa ( lọc gió cabin ) sau mỗi 10.000 - 15.000 km tùy loại xe. Tuy nhiên chúng ta nên thay sau 10.000 km bởi lẽ điều kiện Việt Nam khói bụi hơn rất nhiều . #lọc_gió_động_cơ#lọc_gió_điều_hòa_ô_tô#bugi#bugi_sovko#bugi_xe_máy#lọc_xăng#lọc_xăng_innova#lọc_xăng_i10#phụ_tùng_ô_tô#phụ_tùng#phụ_tùng_ô_tô_gần_nhất#phụ_kiện_ô_tô#phụ_kiện#phụ_kiện_ô_tô_giá_rẻ#vệ_sinh_điều_hòa_ô_tô#vệ_sinh_điều_hòa#flamingo#đèn_led#gương#

Hình ảnh sản phẩm

Giá MEME